４代目シボレー・インパラ4ドアセダン、130系セドリック4ドアセダンの破壊シーン。

誘拐された人質救出のために特命で潜入捜査をしていた零(杉本美樹)だったが、業を煮やした有力政治家は、犯人一味だけで無く人質や零までも抹殺するように刑事の日下(室田日出男)に命令を出す。

犯人一味は日下たちと銃撃戦になり、零らを人質にして車(インパラ)で逃走、日下たちも車(セドリック)で追跡、カーチェイスとなる。

銃撃戦を交えながらサイドバイサイドで衝突を繰り返す激しいカーチェイスの後、日下たちの車の運転手が射殺され、車は窪みに転落してしまう。

この映画、全編を通してダークでアナーキーな世界が繰り広げられ、エログロ描写がかなり続きますので、地上波での放送は無理でしょうね。

このクライマックスシーンも、次々と人が死んでいく、壮絶な世界が描かれています。

犯人の車もそんな映画にぴったりなチョイスで、ウェザリングが施されたりしていますが、まあまあボロボロのインパラが使われています。

'65モデルのようで９年落ちでの破壊となりますので、輸入車としては早めの破壊かと思われますが、ボロ車であることもあっての早めの破壊かと。

程度が良さそうにみえるセドリックは、ハイヤー落ちあたりでしょうか？マイナーチェンジ後の前期型のようですので、５年から６年落ちでの破壊となります。

130前期のセドリックが早めに破壊されている作品が多い様に感じますが、不人気だった故でしょうか？

カースタントの担当は、ノンクレジットですが、どこでしょう？